Historia fabryki
Założony w 1871 r w Zgierzu przy ulicy Dąbrowskiego przez Juliusza Henryka Hoffmana zakład ślusarski przekształcił się na początku XX wieku w fabrykę budowy maszyn. W roku 1945 w wyniku nacjonalizacji fabrykę przejęło państwo, uruchamiając początkowo produkcję maszyn i sprzętu dla rolnictwa. W latach 50-tych fabryka przyjmuje nazwę Fabryka Części do Maszyn Włókienniczych i Odlewnia Metali „Bzura” wykonując części zamienne dla zakładów przemysłu lekkiego.
Zgierska Fabryka Maszyn - rycina z 1871 roku.
Na początku lat 70-tych zostaje podjęta decyzja o budowie nowego obiektu w Zgierzu przy ulicy Szczawińskiej i umieszczenie tam produkcji urządzeń transportu wewnętrznego dla przemysłu lekkiego. Nowy obiekt zostaje oddany do eksploatacji 02.01.1976 roku a firma przyjmuje nazwę- Zakład Produkcji Urządzeń Transportowych „Transportech”.
W drugiej połowie 1976 roku w wyniku decyzji rządu, powstaje kombinat „Uniprot” w skład, którego weszły: Zakład Automatyki i Klimatyzacji „Uniprot”, Zakład Urządzeń Elektrycznych ZUE i „Transportech”. Kombinat funkcjonował do roku 80-tego. Po rozpadzie kombinatu powstaje Zakład Urządzeń i Elementów Technicznych ZUT, który kontynuuje produkcję środków transportu oraz rozwija produkcję maszyn dla przemysłu włókienniczego, takich jak: filtry, zasilarki, skubarki. Wiele z tych urządzeń było eksportowanych, głównie do krajów KS.
W 1990 roku nastąpił wyraźny spadek produkcji dla upadającego przemysłu lekkiego. Działający wtedy pod nazwą Zakład Urządzeń i Systemów Transportowych „ZUT” podejmuje starania o dywersyfikację produktów, zdobycie nowych odbiorców na rynku, tworząc wiele nowych rozwiązań z zakresu transportu bliskiego dla różnych gałęzi przemysłu.
W tym czasie opracowano dokumentację i wykonano:
- Linię transportu opon samochodowych z pras do kontroli i magazynu w Stomil Dębica.
- Linię transportu opon samochodowych z pras do kontroli i magazynu dla Stomil Olsztyn
- Linię transportu kineskopów na paletach do foliarki Thompson
- Linię transportu waty szklanej z produkcji do magazynu dla firmy Pfleiderer
- Linę transportu, wiązania,foliowani i ważenia kręgów blachy aluminiowej w Hucie Konin.
- Linię transportu lodów z produkcji do chłodni dla firmy Zielona Budka.
- Linię transportu liści tytoniowych dla Zakładów Tytoniowych w Kościanie i Poznaniu
- Linię transportu stłuczki szklanej dla firmy Philips w Pile
- Linię transportu paczek dla firm. Spedycyjnych Servisco i Spedpol
Przełomowym okresem dla fabryki okazał się rok 2000, kiedy to nastąpił zakup państwowego przedsiębiorstwa w Zgierzu przez Wandalex S.A., w ramach prywatyzacji bezpośredniej oraz utworzono dwie spółki produkcyjne: ZUT-Wandalex Sp. z o.o. oferującą urządzenia transportu wewnętrznego – przenośniki oraz Wandalex Feralco Sp. z o.o. – powstałą na zasadzie joint-venture z francuską firmą FERALCO będącą producentem regałów magazynowych sprzedawanych na terenie Polski i Europy Środkowo-Wschodniej. W 2003 roku ZUT-Wandalex zmienił nazwę na Aporter.
